Ich veröffentliche weiterhin Veröffentlichungen im Q & A-Format für Elektrik. Echte Fragen und professionelle Antworten. " Wie immer können Sie sich mit den vorherigen Teilen der Antworten auf Fragen vertraut machen, indem Sie auf die Links unten in dieser Publikation klicken. In dieser Publikation finden Sie 2 meiner Meinung nach interessante Fragen und Antworten darauf.
Frage N1 wurde von Slava gestellt:
Das Problem ist, dass das Einrad funktioniert, wenn Sie beim Laden Gas geben, und die Anzeige am Ladegerät anzeigt, dass der Ladevorgang läuft, wenn das Einrad gerade steht Laden, es schaltet sich einfach nicht ein, nachdem der Ladevorgang ausgeschaltet wurde. Das Voltmeter und das Amperemeter zeigen an, dass nichts funktioniert - es gibt keine solche Spannung Problem? Liegt eine Fehlfunktion im Monorad oder in der Ladeeinheit vor?
Ich gab folgende Antwort:
In der von Ihnen beschriebenen Situation ist die wahrscheinlichste Fehlfunktion der Einradbatterie selbst. Wenn Sie behaupten, dass das Monorad beim Anschließen an das Ladegerät normal funktioniert, wird der Stromkreis vom Stromkreis ausreichend mit Strom versorgt, um den Motor zu starten.
Um zu überprüfen, welcher bestimmte Knoten unbrauchbar geworden ist, müssen Sie ein Multimeter verwenden. Wenn Sie das Ladegerät an eine Steckdose anschließen und die Multimeterkabel am Stecker installieren, Wenn Sie es an ein Monorad anschließen, sehen Sie bei guter Aufladung den werkseitig eingestellten Spannungswert Hersteller. Wenn möglich, lohnt es sich auch, den Wert des Ladestroms zu überprüfen. Dazu ist das Amperemeter im Leerlauf des Netzteils enthalten und der Wert wird mit dem werkseitigen verglichen. In der Regel wird der Wert von Spannung und Strom auf dem Ladegerät selbst oder in seinem Reisepass angegeben. Eine voll funktionsfähige Aufladung entspricht den werkseitigen Parametern. Bei einem signifikanten Unterschied ist das Ladegerät defekt.
Wenn die Spannung am Ausgang des Ladegeräts korrekt ist, sollte der Akku selbst überprüft werden. Dazu sollten Sie die Akkukapazität mit demselben Multimeter messen. Der Werkswert ist auch im Reisepass des elektrischen Einrads oder auf der Batterie selbst angegeben. Wenn sich herausstellt, dass die gemessene Kapazität erheblich geringer ist, ist die Batterie defekt. Es ist auch ein offener Stromkreis in der Batterie möglich, dies ist jedoch ein äußerst seltener Fall.
Frage N2 wurde von Dmitry gestellt. Die Frage selbst ist buchstäblich:
Schönen Tag. Ich holte eine alte Heizung aus der Garage, aber das Kabel im Stecker lief irgendwie sehr unnatürlich dorthin. Ich entschied mich, die "Schrauben festziehen" zu lösen, ich sah das folgende Bild: Der gelbe Draht ist in der Luft und ist nirgendwo angeschlossen, sollte es so sein oder sollte er immer noch unter die linke Schraube gedrückt werden? Das letzte Mal vor ein paar Jahren hat die Heizung funktioniert, jetzt traue ich mich nicht, sie anzuschließen)) Nicht beschuldige mich für die Obszönität, ich ziehe keinen Elektriker herein, also habe ich beschlossen, die Spezialisten zu fragen) Dankeschön.
Dmitry hat seiner Frage folgende Fotos beigefügt:
Ich habe folgende Antwort auf diese Frage gegeben:
Hallo!
Hallo, auf Ihrem Foto haben Sie wie im Prinzip einen voll funktionsfähigen Stromkreis für eine Haushaltsheizung und jedes andere Haushaltsgerät. Im Diagramm haben Sie drei Drähte: braun und blau - dies sind der Phasenleiter und der Neutralleiter, die verbunden sind an den Steckern und gelbgrün, wie in GOST 33542-2015 geregelt, ist ein Schutzleiter (PE). Ansonsten hängt alles davon ab, welche Art von Stromversorgung in Ihrer Wohnung verwendet wird.
Wenn alle Haushaltsgeräte über ein Zweileitersystem mit Strom versorgt werden - nur die Phasen- und Neutralleiter -, wird die Schutzerde in keiner Weise aktiviert. Es ist eine normale Situation, dass im PE-Gerät selbst der Leiter von der entsprechenden Klemme (Klemme) weggezogen wird.
Eine solche technische Lösung war höchstwahrscheinlich auf den Versuch zurückzuführen, sich selbst und die Haushalte vor einem versehentlichen Stromschlag oder einer unnötigen Unterbrechung der Schutzerdung zu schützen. Im ersten Fall können einige Stromversorgungskreise im Notfallmodus durch den Schutzleiter zu einem gefährlichen Potential am Gerätegehäuse führen, daher wird es im Voraus ausgeschaltet. Wenn Sie zu Hause nur einen Phasenleiter und einen Neutralleiter haben, empfehle ich Ihnen nicht nur Schrauben Sie diesen Kern nicht an, sondern isolieren oder beißen Sie ihn zusätzlich ab, damit er zwei nicht kurzschließt Andere.
Wenn Sie zu Hause ein Erdungsgerät haben oder die Stromversorgung über einen Dreileiter erfolgt System, das keine schützende Erdung verwendet, kann aus Sicht von gefährlich sein elektrischer Strom. Stellen Sie in diesem Fall sicher, dass das gelbgrüne Kabel an den entsprechenden Anschluss (Clip) im Stecker angeschlossen ist.
P.S. Link zu früheren Teilen - Teil 7,Teil 6, Teil 5 und Teil 4.